Giải đáp Tại sao xe Audi cũ lại rẻ

Sở hữu một chiếc ô tô hạng sang là niềm mơ ước của rất nhiều người. Tuy nhiên, không phải ai cũng có điều kiện mua một chiếc ô tô hoàn toàn mới. Chính vì vậy, nhiều khách hàng chọn mua những chiếc xe ô tô hạng sang đã qua sử dụng, để được đi xe đẹp, giá cả phải chăng. Chẳng hạn, Mercedes-Benz E-Class 2009 chỉ có giá 900 triệu đồng, ngang với Toyota Corolla Altis mới tại Việt Nam nhưng có thiết kế sang trọng hơn, trang bị tiện nghi hơn.

Không hoành tráng như thị trường xe hơi nổi tiếng nhưng thị trường xe hơi hạng sang Việt Nam vẫn rất nhộn nhịp với nhiều thương hiệu nổi tiếng như Audi, Lexus, BMW, Mercedes Benz, Porche và Land Rover, nơi những mẫu xe sang cổ điển đang được nhiều người săn đón. Từ khách hàng Việt Nam, như Lexus LS400, Jaguar XJ8, Mercedes C-Class, Mercedes-Benz S-Class và BMW 3-Series

Từ mức giá bán vài tỷ đồng khi bán mới, sau một thời gian sử dụng, giá bán của các mẫu xe trên đều chênh lệch trên dưới một tỷ đồng, thậm chí vài trăm triệu đồng. Có thể liệt kê như sau: BMW 3-Series 320i sedan cũ hiện đang được rao bán tại các salon với giá chỉ 650 triệu đồng, trong khi giá xe mới hiện nay là hơn 1,5 tỷ đồng. Hay mẫu SUV hạng sang Land Rover Range Rover Discovery 2013 của hoàng gia Anh với mức giá 1,9 tỷ đồng, trong khi giá xe ô tô mới tại thị trường Việt Nam được phân phối trên dưới 5 tỷ đồng. Điều đáng chú ý là chiếc Mercedes-Benz C-Class C200 đời 2008 được rao bán tại một salon ô tô cũ với giá chỉ 448 triệu đồng. Con số này ngang với giá bán của Hyundai Grand i10 A-Class bản cao nhất.

Như vậy, với vài trăm triệu đồng trong tay, khách hàng Việt có thể thỏa ước mơ sắm xe sang với những chiếc xe cũ giá rẻ đang được bày bán rộng rãi tại các salon trên cả nước.

Mua một chiếc xe sang trọng đã qua sử dụng: Đừng ham rẻ!

Mua xe cũ tưởng chừng như giải quyết được “bài toán” tìm được xe ngon, bổ rẻ, nhưng khác với xe mới, mua xe cũ tiềm ẩn nhiều rủi ro vì xe đã qua tay nhiều chủ, dễ gây nhầm lẫn. .

Đặc biệt, trong tình hình hiện nay, để thu lại lợi nhuận, kiếm được khoản tiền kha khá, nhiều chủ xe ô tô cũ cố tình sửa chữa những hư hỏng nặng một cách tinh vi để qua mắt khách hàng. Nếu không có kinh nghiệm kiểm chứng khi mua xe cũ, khách hàng rất dễ rơi vào tình trạng tiền mất tật mang. Chính vì vậy, nhiều khách hàng mua được ô tô không khỏi mừng rỡ vì phải “đau đầu” vì phải “chạy” sửa hết lỗi này đến lỗi khác cho chiếc ô tô cũ mà họ bỏ ra hàng trăm triệu đồng để mua. .

Khác với các dòng xe thông thường, hiện nay, trên thị trường Việt Nam vẫn tồn tại khá nhiều trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và cung cấp phụ tùng của các thương hiệu xe sang. Vì vậy, nếu những chiếc xe ô tô hạng sang cũ bị hỏng hóc, trục trặc kỹ thuật sẽ rất bất tiện cho khách hàng trong việc sửa chữa, thay thế, do trung tâm bảo dưỡng không nhiều, lại mất nhiều thời gian. Phụ tùng xe cũ ngày càng hiếm, nếu đem đi sửa thì chi phí sẽ cao hơn nhiều so với các dòng xe phổ thông.

Nói về việc mua một chiếc ô tô hạng sang đã qua sử dụng, anh Phong (người sở hữu chiếc BMW 3 Series) chia sẻ: Gia đình tôi rất thích thương hiệu BMW, khi muốn mua xe do không đủ tiền nên chúng tôi quyết định mua một chiếc. xe đã qua sử dụng tại một salon ở TP.HCM Với giá 700 triệu đồng. Lúc đầu mới mua, xe chạy rất êm, nhưng sau một thời gian sử dụng, xe ngày càng phát sinh hư hỏng, trục trặc kỹ thuật, cả nhẹ và nặng. Lúc đó, tôi phải thường xuyên mang xe đi sửa. Nhưng ai cũng biết, các trung tâm bảo hành, sửa chữa BMW rất hiếm, lại xa nhà nên mỗi lần đi sửa tôi tốn rất nhiều thời gian, tiền bạc và công sức. Ngay cả khi tôi đã sửa nó sau một thời gian, nó vẫn bị treo. Tại thời điểm này, tôi thấy câu nói rằng bạn nhận được những gì bạn phải trả là đúng.

Mua một chiếc ô tô hạng sang đã qua sử dụng với giá rẻ tưởng chừng như là một lựa chọn thông minh của khách hàng nhưng lại đi kèm với đó là nhiều rủi ro và tốn kém. Vì vậy, những khách hàng có ý định mua xe ô tô cũ hạng sang cần trang bị những kiến ​​thức cần thiết để tránh tiền mất tật mang khi mua phải xe kém chất lượng.